物流行业汇聚了数以千万计的从业者，撑起了全国物资流转、民生保障的大动脉。只是，随着行业加速迈向智能化、绿色化、规范化，物流从业者群体结构不断优化，职业诉求也从单纯的薪资收入转向更完善的社会保障、更清晰的职业路径、更受尊重的职业形象、更优质的发展空间。
值此五一国际劳动节到来之际，本刊特别策划“筑牢职业根基，护航物流人成长”系列报道，深度聚焦行业用工现状、保障短板与成长困境，展现行业企业在完善职业发展体系、健全权益保障机制方面的实践举措与工作成效，呼吁全社会共同关注物流从业者的职业发展与合法权益。今天，让我们一同走进物产中大物流，看其如何在“以人为本”的理念下，构建起扎实的人才底座，成为驱动企业价值创造的引擎。
提起物流从业者，大众普遍的印象是快递员、外卖骑手、仓库管理员、仓储分拣员、运力调度员……而在国际化、绿色化、数智化浪潮席卷的当下，物流行业对人才的需求不局限于传统的配送、运输、仓配等传统操作层面，懂技术、善管理、具备供应链思维、熟悉国际物流的复合型人才是当前行业所需。
然而，当前物流行业仍面临传统从业者供给同质、多元复合型人才短缺的结构性困境。面对时代变革和行业升级，企业如何化挑战为机遇，加快打造高质量人才队伍，推动从单一的执行者向多元价值创造者转型，让人才成为企业创新发展的核心支撑与持久动力，已经成为行业高质量发展的关键命题。
“所有业务的背后，归根结底都在于人。”物产中大物流投资集团有限公司人力资源部负责人曾明伟向《中国物流与采购》杂志记者笃定地说道，“痛点背后本质上是人才工作缺乏前瞻性，往往被动响应业务，而不是主动牵引业务。”
成立二十多年来，物产中大物流深耕钢铁大宗商品物流，从早期流程化被动处理业务转变为以价值为驱动的四方物流生态组织者，整合仓储、装卸、加工、运输、再生循环及国际货代等全链条资源，为客户提供物流集成服务方案和高端物流解决方案，经营规模、盈利能力、行业位势、数智化能力与公司治理水平持续提升，“十四五”期间，公司营业收入、利润总额、综合物流服务量年复合增长率分别为18.85%、20.12%和14.7%。
亮眼的业绩背后是扎实的人才底座。“十四五”期间，物产中大物流培育国家及行业级人才12人次、省级人才14人次、市级人才28人次，逾40名员工获得省级以上技能荣誉。
在“以人为本、团队精神、绩效理念、追求卓越”的企业文化下，物产中大物流基于“选用育留”为核心的战略驱动型人力资源管理体系筑牢人才培养的根基，以动态灵活的激励机制和完善的福利保障措施为支撑，让企业成为物流人事业发展的土壤、职业梦想绽放的舞台。物产中大物流董事长唐雄伟提出的“五最三为”企业使命——“成本最低、线路最优、服务最便、效率最高、价值最大，为客户创价值、为员工谋福祉、为股东创市值”，以及平台化、集成化、数智化、国际化、绿色化、金融化的“六化”战略，更为企业人才培养注入了灵魂，指明了方向。
▍战略驱动：以前瞻性构筑人才布局
时代变革和企业转型，尤其是“五最三为”的使命要求和“六化”战略的推进，对人才培养做出新的要求。在曾明伟看来具体有三方面转变，首先是人员结构上从专才到通才；再是能力上从执行者到组织者，员工不是被动的听令办事，而是要逐渐掌握协同内外部资源、方案设计、业务开发的综合能力；最后是思维上从成本导向到价值驱动，员工要具备为客户降本增效、创造价值增量的思维。
基于“四方物流生态组织者”的定位与公司内部经营管理的实际，“选用育留”人力资源战略以科学合理的设计，充分将公司战略、业务需求与人才实际深度结合，成为持续驱动公司长远发展强有力的动能。
一是“选得准”。在人才选择上结合业务转型需求，前瞻性布局国际化、绿色化、智能化领域人才梯队，构建主动牵引业务、追求效能的人才供给体系。
二是“用得活”。以价值创造为导向，建立“绩优者上、庸者下”的赛马机制，激发公司内部活力，让能者脱颖而出。
三是“育得精”。依托分层分类的培养方式，打通“管理型人才+专业型人才”双序列晋升通道，让员工与企业同频成长。
四是“留得住”。物质激励与精神关怀并行，让奋斗者不吃亏，将员工权益和福利保障落到实处。
▍制度落地：以科学设计让能者居上
“企业文化不是简简单单挂在墙上的口号，而是每天工作的标志。”曾明伟说道。战略的科学性要靠制度和方案落实。一是保证覆盖公司各个区域，二是能保障传统基础物流人才和高端人才。
物产中大物流会同国内知名人力资源咨询公司，打造覆盖公司各层级、各区域的薪酬绩效管理机制，结合区域的实际情况对固定薪酬和补贴作差异化调整，以统一标准的逻辑考核全国各地的分子公司，有效保障制度的公平性、科学性。
在“德才兼备、以德为先、事业为上、注重实绩”的用人导向下，物产中大物流推行赛马机制，使能者居上，激活员工内部活力。一方面，依托数字化系统实现人才管理“一盘棋”，实施严格透明的绩效考核，在企业内部做统一排名，激励年轻员工从一线员工晋升为管理者成为优秀骨干，同时实施“末等调整、不胜任退出”机制，动态优化不达标的领导干部；另一方面，推行轮岗和跨区域项目制，加速人才在不同业务单元的流动和成长。此外，企业内部打通了职业发展路径，让员工拥有多元化通道选择，既能从专业技术岗转向管理岗，也能深耕专业成长为技术型人才。贯穿其中的，是公司所倡导的“坚忍、责任、创新、实干、协同”的职业精神——它不只是一句口号，更是公司选人用人的软性标尺，引导员工在实战中磨砺担当、追求卓越。
在人才培养上，物产中大物流打造“分层分类、赛训结合、内外联动”全方位人才成长体系。培训课程遵循业界通用的“721”学习法则，即70%来自于岗位的实践，20%由导师辅导，10%来自正式培训，公司更是通过组建内部业务骨干讲师团，结合实际业务需求到区域分子公司巡讲，让一线员工学到“真经”。
值得一提的是，“以赛促学”与“导师带徒”制度，不仅让新员工有清晰的成长路径，顺利平稳的渡过职场新人期，更构建起“学习—成长—成才—传承”的良性人才培养生态，形成可持续的技能传承与梯队建设机制。该模式切实帮助了在一线的员工获得扎实的技能锻炼，并先后斩获“全国供应链大赛一等奖”“浙江省技术能手”“浙江工匠”等荣誉称号。在成为技术带头人后，其还继续发挥“传帮带”精神，培养年轻的物流伙伴。依托行业协会、高校及公司三方设立“联合劳模工作室”和集团公司授牌设立的“技能大师工作室”，“导师带徒”模式还有效孵化出不少优秀人才。
受益于该培养模式的，还有在公司工作多年的“老员工”，他们一步步从传统型一线基层员工走向平台核心管理层岗位。曾明伟表示，面对人员结构深度转型的现实，公司秉持“不抛弃不放弃”理念，针对不同岗位分步骤引导。在工作中以简单清晰的系统操作界面帮助员工学习新技术，当重复性岗位被替代时，主动引导员工向更有价值的服务型新岗位转型，同时积极鼓励员工培训、参赛，发现和挖掘自身潜力。
▍人文关怀：以权益保障托举未来
企业要能培养人更要能留得住人。
当不少企业将员工福利视为成本负担“精打细算”时，物产中大物流早已践行长期主义——为员工谋福祉就是为企业创未来。
公司紧紧筑牢员工权益保障，在足额缴纳五险一金基础上，额外顶格缴纳企业年金、购买意外保险，给予多元化福利；畅通沟通渠道，提升员工归属感。更值得一提的是，在绩效理念下，物产中大物流采取具有市场竞争力的激励机制，给员工提供丰厚的绩效奖金，更推行骨干员工股权激励，目前所属三家子公司完成混合所有制改革。
“员工对我们来说实际上是企业事业发展的合伙人，福利保障并非成本而是实实在在的投资。”曾明伟解释道，“骨干员工的流失的损失远大于福利保障的支出，我们最终获得是一支稳定忠诚、有战斗力的队伍。”
从更深层看，完善的薪酬福利制度的意义在于增强员工“心理契约”。一名企业员工不仅关心当前收获的报酬，也在意退休后的生活品质和医疗保障，而有人文关怀的制度设计更像是一份掷地有声的社会责任宣言，让员工发自内心的认同，产生凝聚力和归属感。
最终的落脚点是，希望打造“让物流人值得托付的事业平台”。在行业拼价格、拼规模之际，物产中大物流以“为员工谋福祉”的使命初心，用温度和关怀构建差异化优势吸引优秀人才，让每一位奋斗者的梦想和价值在这里实现。
